Laboratório lança segunda edição do Boletim CTBE e explora os impactos da Lei da Balança
Erik Nardini Medina Com um sistema logístico fortemente dependente de rodovias no Brasil – cerca de 56% da carga transportada escoa por estradas – o transporte de cana-de-açúcar do campo às usinas, que já não é barato, deve subir ainda mais. A chamada Lei da Balança estabelece rigorosos limites para o transporte de cargas por…